TURBO LEVO ALLOY G3 -2025- Satin Dark Moss...
La bici elettrica SPECIALIZED TURBO LEVO ALLOY G3 è il top di gamma delle mountain bike elettriche grazie alla sua tecnologia all'avanguardia e alle prestazioni eccezionali.
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La bici elettrica SPECIALIZED TURBO LEVO ALLOY G3 è il top di gamma delle mountain bike elettriche grazie alla sua tecnologia all'avanguardia e alle prestazioni eccezionali.
La nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.
La nuova Specialized Turbo Levo standart Mullet con ruota anteriore da 29" e la posteriore da 27.5" permette una guida agile e un maggiore controllo.
La Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e con la batteria da 700wh per una autonomia eccellente. Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque.
Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile; offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L'angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L'altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm.
La Turbo Levo Comp carbon monta la trasmissione SRAM GX Eagle a 12 velocità, sospensioni FOX e ruote in lega leggera.
La bici elettrica SPECIALIZED TURBO LEVO ALLOY G3 è il top di gamma delle mountain bike elettriche grazie alla sua tecnologia all'avanguardia e alle prestazioni eccezionali.
La bici elettrica SPECIALIZED TURBO LEVO ALLOY G3 è il top di gamma delle mountain bike elettriche grazie alla sua tecnologia all'avanguardia e alle prestazioni eccezionali.
La nuova Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l'asticella.
La nuova Specialized Turbo Levo standart Mullet con ruota anteriore da 29" e la posteriore da 27.5" permette una guida agile e un maggiore controllo.
Arriva la nuova e-bike Turbo Tero 3.0 della Specialized con ruota da 29 pollici. Va a sostituire la conosciuta Turbo Levo Ht.
Il motore SyncDrive Pro della Giant Trance X E+1 offre 85 Nm di coppia e rapporti regolabili fino al 400%. La tecnologia Smart Assist crea un'assistenza alla pedalata fluida che si attiva istantaneamente quando viene applicata la forza umana, offrendo prestazioni affidabili su salite ripide e a basse velocità.
Il motore SyncDrive Pro della GIANT STANCE E+1 eroga 75 Nm di coppia per un'accelerazione fluida e potenza in salita. La sospensione posteriore FlexPoint (125 mm di escursione, più 140 mm davanti) divora rocce e altri ostacoli del sentiero. L'unità di controllo RideControl Dash ha pulsanti integrati per un migliore controllo ergonomico e il sistema di batterie consente ai ciclisti di spingere ancora più lontano le loro avventure in sella.
La tecnologia del motore SyncDrive Pro ti offre una supporto fino al 360 percento in modo da poter regolare la tua E-Bike secondo il tuo stile di guida in qualsiasi momento. L' EnergyPak da 625Wh della GIANT FATHOM E+2 PRO è integrato nel tubo obliquo. Il manubrio RideControl ONE è compatibile con il display EVO e pulsanti di controllo che si collegano a un'app specifica per E-Bike per monitorare i dati di salute, fitness e navigazione. Il telaio in alluminio leggero e resistente è appositamente progettato per ruote da 29 pollici mentre la forcella ammortizzata da 130mm permette un controllo fluido su percorsi off-road.
Il motore SyncDrive Pro della GIANT STANCE E+1 PRO, eroga 85 Nm di coppia per un'accelerazione fluida e potenza in salita. La sospensione posteriore FlexPoint (125 mm di escursione, più 140 mm davanti) divora rocce e altri ostacoli del sentiero. L'unità di controllo RideControl Dash ha pulsanti integrati per un migliore controllo ergonomico. Un nuovo sistema di batterie EnergyPak 800 consente ai ciclisti di spingere ancora più lontano le loro avventure in sella.